210 9824002 | 6977 000 500 | Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.   |

Κριτική αποτίμηση των ρυθμίσεων του Νόμου 4092/2012 για το επικουρικό κεφάλαιο

ΚΡΙΤΙΚΗ ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΤΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ

ΤΟΥ Ν. 4092/2012

      ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ

Υπό Γεωργίου Σ.Π. Κατρούγκαλου

Καθηγητού Δημοσίου Δικαίου ΔΠΘ

Δικηγόρου στον Άρειο Πάγο

Δημοσιεύεται στην Επιθεώρηση Συγκοινωνιακού Δικαίου τεύχος 8ο 2012

I. Το νομοθετικό καθεστώς του Επικουρικού Κεφαλαίου πριν και μετά το ν. 4092/2012     1

Ι-Α Σκοπός και θεσμικό πλαίσιο της λειτουργίας του Επικουρικού Κεφαλαίου  1

Ι- Β Οι τροποποιήσεις  που επέφερε ο νόμος 4092/2012  2

ΙΙ-Κριτική Αποτίμηση των νέων διατάξεων 4

ΙΙ-Α Το Επικουρικό Κεφάλαιο ως φορέας δημόσιας υπηρεσίας υπό λειτουργική έννοια  4

ΙΙ-Β Η συνταγματική διάσταση του σκοπού και της λειτουργίας του Επικουρικού Κεφαλαίου ενόψει της αρχής του κοινωνικού κράτους και της συνταγματικής επιταγής του άρθρου 25 παρ. 1 Συντάγματος  5

ΙΙ-Γ Οι υπό κρίση περιορισμοί της ευθύνης του Επικουρικού Κεφαλαίου ενόψει του ευρωπαϊκού δικαίου  12

ΙΙ-Δ  Εφαρμογή των νέων ρυθμίσεων και στις γεγεννημένες αξιώσεις  14

ΙΙ-Ε Ειδική προδικασία και ειδικά προνόμια  16

  

I. Το νομοθετικό καθεστώς του Επικουρικού Κεφαλαίου πριν και μετά το ν. 4092/2012

Ι-Α Σκοπός και θεσμικό πλαίσιο της λειτουργίας του Επικουρικού Κεφαλαίου

 

Με το νόμο 489/1976  εισήχθη στην εσωτερική έννομη τάξη ο θεσμός της υποχρεωτικής ασφάλισης της αστικής ευθύνης από αυτοκινητικά ατυχήματα και ιδρύθηκε το Επικουρικό Κεφάλαιο (άρθρα 16 επ. του ν. 489/1976, ήδη άρθρα 16 επ. του π.δ. 237/1987), ως νομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου, με σκοπό την καταβολή αποζημίωσης στις περιπτώσεις που δεν υφίσταται ασφαλιστική κάλυψη, είτε διότι το όχημα ήταν ανασφάλιστο είτε διότι ο ζημιώσας ήταν άγνωστος είτε διότι προκάλεσε το ατύχημα από πρόθεση.  

Η λειτουργία του χρηματοδοτείται από το δικαίωμα εγγραφής και την ετήσια εισφορά των εκ του νόμου υποχρεωτικών μελών του (ασφαλιστικές επιχειρήσεις αστικής ευθύνης από αυτοκίνητα, καθώς και τα ν.π.δ.δ. ή δημόσιοι οργανισμοί των οποίων τα οχήματα εξαιρούνται της υποχρέωσης ασφάλισης), καθώς και από εισφορά επί των ασφαλίστρων του κλάδου αστικής ευθύνης από αυτοκίνητα, η οποία βαρύνει κατά 70% τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις και κατά 30% τους ασφαλισμένους.

...

ΕΛΕΝΗ ΜΕ ΠΛΑΓΙΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ newsletters prev1

legal bank

Newsletter

ΚΑΛΑΘΙ ΑΓΟΡΩΝ

Το καλάθι σας είναι άδειο.