210 9824002 | 6977 000 500 | Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.   |

User Super

User Super

Ζώνη Ασφαλείας Έλλειψη

Απορρίπτεται η σχετική ένσταση συνυπαιτιότητας.

Απόφ.Εφ.Δυτ.Μακεδ. 172/2005
Πρόεδρος: Μίμμης Γραμματικούδης 
Εισηγήτρια: Πατρούλα Ντάσκα
Δικηγόροι: Ηρακλής Κίτσος - Μενέλαος Τζέλης
Επιδικάσθηκε συνολικά ποσό 29.713,86 ευρώ λόγω ανικανότητας (αναπηρία 67%) προς εκτέλεση του επαγγέλματός της (αγροτικές εργασίες) για χρονικό διάστημα 2 ετών, και ποσό 3.964,78 ευρώ το οποίο απώλεσε λόγω αδυναμίας εκτέλεσης των κτηνοτροφικών εργασιών για ένα έτος.

1) Εν σχέσει με την αποθετική ζημία γεωργού & μέθοδος υπολογισμού βλ. και Εφ.Αθ. 3904/1994 ΣΕΣυγκΔ 2004/429, και Εφ.Αθ. 3792/2002, ΣΕΣυγκΔ 2002/583, Εφ.Πειρ.842/1993 ΕΣυγκΔ 1994/528, Εφ.Πειρ. 621/1994 ΕΣυγκΔ 1995/228.

...

Εφετείο Αθηνών Αριθμός 5897/2005
Πρόεδρος: Σπυρίδωνας Ζακόπουλος
Εισηγήτρια: Διονυσία Μπιτζούνη
Δικηγόροι: Αναστάσιος Πασπάλης & Γιάννης Ιωσηφέλλης, Αλέξανδρος Μπρέ

Για τον υπολογισμό της σχετικής αποζημίωσης λαμβάνεται υπόψη και ο ΦΠΑ που αναφέρεται στην σχετική προσφορά συνεργείου , καίτοι δεν αγοράσθηκαν τα ανταλλακτικά και δεν έλαβαν χώρα οι εργασίες επισκευής.
Η θετική ζημία του ιδιοκτήτη στην περίπτωση αυτή συνίσταται στο ποσό της δαπάνης που απαιτείται για την αποκατάσταση των ζημιών του αυτοκινήτου και την επαναφορά αυτού στην πριν από το ατύχημα κατάσταση, γεννάται δε η ζημία αυτή αμέσως μετά την προσβολή του αυτοκινήτου, το εάν όμως αυτή θα αποκατασταθεί αποτελεί δικαίωμα του ιδιοκτήτη.
Σ.Σ. Η υποχρέωση καταβολής του ΦΠΑ προβλέπεται από τις σχετικές περί αυτού διατάξεις. Με το άρθρο 297-299 ΑΚ επιδικάζεται παρούσα και μέλλουσα ζημία. Συνεπώς η σχετική αξίωση είναι επιδικαστέα.

Ολική Καταστροφή Οχήματος

Αποδεικνύεται ότι το είδος και η έκταση των βλαβών για την αποκατάστασή τους θα απαιτούσαν δαπάνες, που υπερβαίνουν το ύψος της αξίας του οχήματος. Ανεξάρτητα όμως απ αυτό, λόγω των βλαβών σε καίρια σημεία του αυτοκινήτου είναι αμφίβολη η μετά την επισκευή του επαναφορά του στην κανονική και ασφαλή λειτουργική του ικανότητα* , την οποία είχε τούτο πριν από το ατύχημα. 
...

Η ύπαρξη της υπαιτιότητας δεν αποκλείεται καταρχήν από το γεγονός, ότι στο αποτέλεσμα της συγκρούσεως των αυτοκινήτων συντέλεσε και συνυπαιτιότητα του ζημιωθέντος

Αποδείχθηκε ότι για το επίδικο ατύχημα, υπαίτιος, κατά ποσοστόν 30% είναι ο θανών συνοδηγός,

Ο οδηγός υποβλήθηκε σε εξέταση αίματος δύο ώρες μετά το ατύχημα και βρέθηκε στο αίμα αλκοόλη σε ποσοστό 0,53 ο/οο

Υπαιτιότης 80% του οδηγού του σταθμεύσαντος ΔΧΦ, ο οποίος δεν στάθμευσε το όχημά του στο άκρο δεξιό της οδού, αλλά σε απόσταση 1,15 μέτρων από το άκρο του ασφάλτινου ερείσματος, καταλαμβάνοντας το μείζον του ρεύματος κυκλοφορίας.

Ο οδηγός υποβλήθηκε σε εξέταση αίματος δύο ώρες μετά το ατύχημα.

Αποκλειστική υπαιτιότητα της οδηγού ΙΧΕ οχήματος

Το Εφετείο έκρινε ως συνυπαίτια κατά ποσοστό 15% την παθούσα

 

Αναίρεση κατ"άρθρ. 559 εδ. 17 ΚΠολΔ εφόσον στο διατακτικό της απόφασης υπάρχει αντίφαση καθιστώντας αδύνατη την εκτέλεσή της. Αοριστία λόγου Αναίρεσης

ΕΛΕΝΗ ΜΕ ΠΛΑΓΙΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ newsletters prev1

legal bank

Newsletter

ΚΑΛΑΘΙ ΑΓΟΡΩΝ

Το καλάθι σας είναι άδειο.